Краткое описание вакансии:В связи со строительством нового транспортно-логистического комплекса (ТЛК) ТОО «DTJ Commerce» приглашает в команду Коммерческого директора.Ищем руководителя, который возглавит коммерческий запуск объекта: от формирования продуктовой модели и тарифной политики до привлечения якорных клиентов и выхода на плановую загрузку.Обязанности:Разработка и реализация коммерческой стратегии ТЛК.Формирование и вывод на рынок продуктового портфеля (складские, терминальные, комплексные логистические услуги).Анализ рынка, конкурентной среды, клиентского спроса и тарифных моделей.Привлечение ключевых клиентов, проведение переговоров, заключение долгосрочных B2B-контрактов.Обеспечение выполнения KPI по выручке, маржинальности и загрузке мощностей ТЛК.Участие в ценообразовании, бюджетировании, план-факт анализе и управлении коммерческими рисками. Требования:Высшее образование (логистика / экономика / менеджмент / маркетинг / транспорт / строительство).Опыт в коммерческой деятельности не менее 10 лет, из них не менее 5 лет — в руководящей роли.Обязателен подтвержденный опыт участия в проектах строительства и запуска ТЛЦ/ТЛК (или аналогичных инфраструктурных объектов).Практический опыт Project Management в логистике/инфраструктурных проектах.Глубокое понимание рынка логистики и рынка строительства логистической инфраструктуры.Опыт привлечения якорных клиентов и заключения крупных B2B-контрактов.Навыки коммерческого моделирования: P&L, окупаемость, план-факт, ценообразование.Развитые переговорные навыки, системное мышление, лидерство, ориентация на результат.Знание русского языка — свободно; казахского и английского — будет преимуществом. Условия:Конкурентная заработная плата (обсуждается по итогам собеседования).Жилищные условия.Участие в стратегически важном инфраструктурном проекте. * Иные условия, обговариваемые при собеседовании.АО «Dosjan temir joly» (далее «Общество») создано в марте 2005 года для реализации проекта по строительству и эксплуатации железнодорожной линии «Станция Шар – Усть-Каменогорск» в соответствии с планом мероприятий по реализации проекта, утвержденным постановлением Правительства Республики Казахстан от «18» января 2005 года №21 во исполнение Указа Президента Республики Казахстан от «04» декабря 2001 года № 735 «О дальнейших мерах по реализации Стратегии развития Казахстана до 2030 года» и в целях формирования и развития рациональной транспортной сети государства.В целях реализации проекта по строительству и эксплуатации Объекта, между Правительством в лице Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Обществом «06» июля 2005 года было заключено Концессионное соглашение на строительство и эксплуатацию железнодорожной линии «Станция Шар – Усть – Каменогорск».Строительство железнодорожной линии «Станция Шар – Усть-Каменогорск», осуществленное на концессионной основе – это первый проект в Республике Казахстан и в странах СНГ в целом, реализуемый на принципах государственно-частного партнерства.До строительства железнодорожной линии связь Восточного Казахстана с другими регионами республики осуществлялась через станцию Локоть с проездом по территории Российской Федерации. Для предприятий-грузоотправителей это сопровождалось дополнительными транспортными расходами и потерей времени в связи с необходимостью прохождения таможенных и пограничных процедур.Построенная Обществом железная дорога обеспечила перераспределение существующих грузопотоков и приняла на себя перевозку грузов, осуществляемых по маршруту Защита (Усть-Каменогорск) – Локоть (Россия) – Семипалатинск (северо-западное и южное направления).Также по железнодорожной линии «Станция Шар – Усть-Каменогорск» курсируют пассажирские поезда №№ 67/68 сообщением «Нурсултан – Нұрлы-Жол – Оскемен», 351/352 сообщением "Алматы- Оскемен", 459/460 сообщением «Оскемен-Жаланашколь».
